Андрей Королёв: «Полюс недоступности Земли – в Пермском крае»

7 Июля 2011
<H3>Путешественник Андрей Королёв: «Полюс недоступности Земли – в Пермском крае»</H3>
<P>Северо-восток региона – это конец освоения цивилизации.</P>
<P>Если бы малоисследованные места планеты отмечали на карте белыми пятнами, то одно из них обязательно находилось бы на севере Прикамья. Метафорический «край Земли» начинается сразу за посёлком Ныроб и длится на несколько сотен километров. Дальше – только зоны и непроходимые леса. </P>
<P><EM>– Места, мало затронутые человеком, сами по себе красивые, –</EM> говорит <STRONG><STRONG>путешественник, участник команды FORWARD-travel, Андрей Королёв</STRONG></STRONG><EM>. – На северо-востоке края много горных хребтов, даже есть ледник! Это конец освоения цивилизации. Если идти дальше по Уральскому хребту, то следов пребывания человека становится всё меньше и меньше, редко встречаются просеки. Там дикая-дикая жизнь, которая была тысячи лет назад.</EM> </P>
<H3>80 километров без шума и выхлопов </H3>
<P><IMG class="img left" style="MARGIN-RIGHT: 10px" height=336 alt="" src="/upload/old_newses/data_3354.jpg" width=415 align=left></P>
<P>Исследовать нехоженые тропы Пермского края вместе с любителем приключений Андреем Королёвым отправилась и журналист «АиФ-Прикамье». Вместе с небольшой велосипедной экспедицией (8 человек) мы решили совершить путешествие в сторону деревни Мостовой. </P>
<P>Старт нашего велопробега – лыжная база «Динамо». Нам предстоит проехать 80 километров, и лишь небольшая часть пути пролегает по асфальту. Велосипедисты вообще не любят оживлённые трассы – кому понравится постоянный шум и автомобильные выхлопы? </P>
<P><EM>– Маршрут труднодоступный - здесь почти нет асфальтовой дороги,</EM> – поясняет Андрей. <EM>– Благодаря этому по пути мы встретим очень мало машин, будем дышать чистым воздухом.</EM> </P>
<P>Первые 20 километров даются легко, за исключением изнурительных подъёмов в гору. В туризме без сложностей никак. Андрей Королёв считает, что именно преодоление трудностей и лежит в основе приключений: </P>
<P><EM>– В своё первое путешествие я пошел с дедом. Ему было 75 лет, мне - 15. Мы сплавлялись по реке Сылва на надувной резиновой лодке. Лодка была старая и пропускала воду. Поэтому получилось так, что первый свой маршрут мы половину проплыли, а половину протащили лодку на себе. Дедушка тогда ещё сказал, что если живым вернётся – свечку в церкви поставит. С тех пор он в походы больше не ходил, а мне вот понравилось…</EM></P>
<H3>Остановка в пути </H3>
<P><IMG class="img right" style="MARGIN-LEFT: 10px" height=336 alt="" src="/upload/old_newses/data_3355.jpg" width=448 align=right></P>
<P>Где-то на 30-ом километре пути, когда наша группа проезжает небольшую лесопилку (велика вероятность, что ещё и незаконную) у меня ломается переключатель. Беда… Но мне на помощь приходят велосипедисты с золотыми руками, которые берутся всё починить. </P>
<P><EM>– Ничего, –</EM> успокаивает Королёв.<EM> – У меня опыт путешествий 20 лет, но казусы случаются постоянно. Хотя намного хуже - когда что-то происходит с участниками экспедиции.</EM> </P>
<P>– Например, сломался переключатель… – вставляю я. </P>
<P><EM>– Дело не в этом. Всё, что можно починить – ерунда. Настоящая проблема – когда внутри команды складываются трудные отношения. Бывает, что между участниками начинается конфронтация. У человека в экстремальных условиях открываются какие-то стороны характера, которых он раньше не знал. Люди в походе должны быть мягкими и терпимыми друг к другу, даже говорить по-особенному – не громко, не резко. Каждое слово, каждый шаг надо продумывать. Психологическая совместимость – это самое главное. </EM></P>
<P>– Может, тогда лучше путешествовать одному? </P>
<P><EM>– Несколько раз ходил один. Но склад характера не позволяет мне долго оставаться в одиночестве – становится тоскливо… </EM></P>
<P>– То есть, психология туризма – важная часть приключений? </P>
<P><EM>– Многое заключено в единстве духа. Если у команды дух един, то все преграды будут преодолены. Отношения между людьми – это самое важное, уже потом можно говорить о технической и физической подготовке. </EM></P>
<H3>Несвятой источник </H3>
<P><IMG class="img left" style="MARGIN-RIGHT: 10px" height=336 alt="" src="/upload/old_newses/data_3356.jpg" width=448 align=left>Итак, переключатель починили – едем дальше. Ещё около 10 километров – и мы оказываемся около так называемого «святого источника». Я не зря заключила это слово в кавычки – от святости не осталось и следа. Не хотелось бы показаться моралистом, но постоянное паломничество туристов и местных жителей к этому источнику сделало его похожим на фонтан в центре города, куда все плюют и сбрасывают бутылки. </P>
<P><EM>– Именно поэтому я и люблю участки, где не ступала нога человека, –</EM> отмечает Андрей Королёв<EM>. – Они называются «полюсами недоступности Земли». То есть место, удалённое от ближайших населённых пунктов на несколько сотен километров. В ближайшее время планирую взойти на перевал Карамуран – географическую загадку 21 века. Дело в том, что он обозначен на всех картах. В Большой советской энциклопедии написано, что он «соединяет Черченский оазис на Кашгарской равнине с внутренними районами Тибета». Я бывал там, но никаких дорог к нему не ведёт, нет никакого тракта. Скорее всего, там никто не был. Но почему тогда он есть на карте?</EM> </P>
<P>– Нет страха, что когда-нибудь все интересные полюса недоступности на Земле ты исследуешь и ездить станет некуда? </P>
<P><EM>– Их много и все они до сих пор не исследованы. С середины 20 века количество полюсов недоступности осталось неизменным, никто не покусился на природное достояние. Ещё столько всего впереди! </EM></P>
<P>И на этой оптимистичной ноте хотелось бы завершить рассказ о путешествии по бездорожью. После привала у «святого источника» нашу группу ждал долгий путь домой – 40 километров по трассе, грунту и немного по грязи. </P>
<P><STRONG>ДОСЬЕ </STRONG></P>
<P><IMG class="img left" style="MARGIN-RIGHT: 10px" height=300 alt="" src="/upload/old_newses/data_3357.jpg" width=200 align=left>Королев Андрей Юрьевич родился 2 июня 1976 г. в Перми. В 1993 году закончил биологический класс лицея № 2 при ПГУ. В 1999 году закончил зооветеринарный факультет Пермской государственной сельхозакадемии. С 2004 года и по настоящее время работает старшим преподавателем на кафедре туризма географического факультета ПГУ. </P>
<P>Общее количество пройденных спортивных походов – 72. Из них максимальной 6 категории сложности – 9. Районы путешествий: Урал (Южный, Средний, Северный, Приполярный, Полярный), Восточный и Западный Саян, Алтай (Российский и Монгольский), Кавказ, Тянь-Шань, Памир, Камчатка, Китайский Памир, плато Путорана, Кунь-Лунь, Тибет, Перуанские Анды, Аргентинские Анды, Новая Зеландия, Австралия, Гренландия, Восточная Африка. Награжден почетным знаком «Заслуженный путешественник России».</P>
<P>Источник: perm.aif.ru</P>
<P>Читайте также: репортаж о велоэкспедиции Андрея Королёва на вершину Килиманджаро.</P>


Рекомендуем почитать